Портимао (Португалия), Воскресенье 25 октября 2009: сладостно-горький финал для Нориюки Хага и команды Ducati Xerox – проигран титул чемпиона World Superbike с отрывом всего в 6 очков, что явилось результатом падения японца в гонке 1 и финише вторым в гонке 2. Уже завоевав победу в гонке производителей, заводская команда Ducati боролась до последнего круга последней гонки, но, к сожалению, трофей ушел к американцу Спиесу (Spies) из команды Yamaha. Мишель Фабрицио, финишировав пятым в первой гонке, сумел во второй гонке совершить молниеносный прорыв с одиннадцатой позиции на старте и дойти до финиша победителем, обогнав своего коллегу по команде, тем самым, укрепив свою позицию на третьем месте по итогам чемпионата.
В течение сезона 2009 Нориюки Хага собрал впечатляющую коллекцию из 8 побед, включая 2 двойных в Валенсии и Куалами, и 19 подиумов в целом. Мишель отметил успех 15 подиумами, 3 из которых стали победоносными. Вместе оба пилота завоевали 838 очка. Ducati завоевала титул в гонке производителей с преимуществом в 67 очков над своим ближайшим конкурентом Yamaha.
Noriyuki Haga (2-й в классификации пилотов, 456 очков)
“Весь уикенд у меня были проблемы с настройками мотоцикла, в основном с резиной, что не давало мне должного ощущения уверенности. В гонке 1 мы установили жесткий тип резины на оба колеса, но результат оказался не тот, на который мы рассчитывали – сила сцепления с дорогой была недостаточна, в связи с чем было трудно тормозить и, в конечном итоге, я упал. Для гонки 2 мы поменяли мотоцикл и, естественно, резину. В этот раз сцепка была что надо, однако второго места было недостаточно, чтобы завоевать титул, о чем я очень сожалею. В целом, должен сказать, что я провел первый великолепный год с фантастической командой, которая всегда обеспечивает меня хорошим мотоциклом и всем необходимым. Я благодарен всей своей технической команде, Ducati, спонсорам и Clinica Mobile за то, что так заботились обо мне в течение всего сезона. Мои поздравления Бену и благодарность за такое сильное соперничество в этом году. И, несмотря на то, что он собирается в MotoGP на следующий год, я уверен, что мы останемся друзьями. На этой неделе мы начнем тесты для подготовки к следующему сезону. Этот год стал для меня новым приключением совместно с Ducati, и мы продолжим выкладываться на все 100% и в 2010 году".
Michel Fabrizio (3-й в классификации пилотов, 382 очка)
“Первая гонка была очень трудной. Я плохо стартовал, но сразу же начал наверстывать упущенное время. Затем, следуя за Нори, я на секунду растерялся, увидев, как он падает, после чего мне пришлось догонять группу лидеров, что позволило финишировать пятым. В гонке 2, наоборот, мне удалось упорно побороться с Ри (Rea). В последний раз, когда мы с ним боролись в Мизано, он взял верх – теперь был мой черед. И только благодаря тому, что Ри совершил ошибку на самом последнем круге, мне удалось обойти его. Мне очень обидно за Нори, конечно же, однако в этом году мы продемонстрировали свою силу. А для меня оба: и Бен, и Нори останутся победителями, ведь они подарили нам фантастический сезон, борясь за титул до самого конца.
ТУРНИРНАЯ ТАБЛИЦА 2009
DUCATI XEROX TEAM
Гонка 1
1. Spies (Yamaha)
2. Rea (Honda)
3. Biaggi (Aprilia)
Гонка 2
1. Fabrizio (Ducati Xerox)
2. Haga (Ducati Xerox)
3. Rea (Honda)
ОЧКИ ЧЕМПИОНАТА - ФИНАЛ
Пилоты
1. Spies (Yamaha) 462
2. Haga (Ducati Xerox) 456
3. Fabrizio (Ducati Xerox) 382
4. Biaggi (Aprilia) 319
5. Rea (Honda) 315
6. Haslam (Honda) 241
…
Производители
Ducati 572
Yamaha 505
Honda 431
Aprilia 329
Suzuki 173
BMW 141
Kawasaki 76
Обсудить на форуме
2 ноября 2009 года
Обсудить на форуме
