За все время участия в Чемпионате Мира Superbike, начиная с самого первого в 1988 году, команда Ducati 16 раз победила в гонке производителей и 13 раз принесла титул чемпиона пилотам. Теперь компания решила ограничить участие до поставки техники и поддержки частных команд.
"Это решение - часть особой стратегии Ducati, заключающейся в дальнейшем улучшении технологической составляющей продукции, которая появится в продаже в ближайшие годы. Для достижения этой цели технические средства компании, до сегодняшнего дня связанные с поддержкой заводской команды Superbike, будут направлены на развитие нового поколения омологированных суперспорт-мотоциклов и гоночных версий супербайка", - объявил Габриель дель Торчио, президент и генеральный директор Ducati. "Я хочу поблагодарить Нори и Мишеля, а также всех гонщиков, внесших вклад в великую историю супербайков Ducati, но в первую очередь я благодарен всем сотрудникам компании: без их труда и профессионализма мы бы никогда не достигли столь важных результатов. Большое спасибо всем нашим партнерам, поддерживающим нас, особенно компании Xerox. Также я хочу отметить братьев Фламмини, организующим чемпионат уже много лет, и компанию FIM, с которой мы поддерживаем продолжительные и плодотворные отношения".
Этим важным решением компания Ducati ставит цель: увеличить скорость и эффективность продвинутых технологических решений в серийных моделях, в настоящее время тестируемых на чемпионатах. В ближайшее время задача по тестированию супербайков ляжет на внешние команды, которым будет оказываться техническая поддержка компании. Такое решение позволит командам получить преимущество благодаря более конкурентноспособным мотоциклам и запчастям.
Несмотря на решение прервать свое официальное участие в Чемпионате Мира Superbike, Ducati продолжит работать в сотрудничестве с организаторами чемпионата, другими производителями и компанией FIM для определения технического регулирования, направленного на уменьшение расходов.
Спортивный азарт, всегда заставлявший Ducati соревноваться, представать перед соперниками и побеждать, имеет основополагающее значение для компании. Учитывая мнения заинтересованных сторон и принимаемые решения, можно увидеть будущее Чемпионата в средней и далекой перспективе.
В последнее время Чемпионат Мира расценивается как соревнование между прототипами, а не серийными моделями. Это приводит к увеличению расходов производителей и команд, принимающих участие в соревнованиях. Эта картина не коррелирует с текущей мировой экономической ситуации, которая сделала обеспечение спонсорства еще труднее. Ducati верит, что работа, проводимая всеми сторонами, приведет в том числе к развитию данной области.
31 августа 2010 года
Обсудить на форуме
